A VELO/ A PIED
Afin de limiter la place de la voiture en ville, et de découvrir ou redécouvrir chemins et sentiers qui permettent de parcourir Granville d’Ouest en Est et du Nord au Sud, pensez à prendre votre vélo ou à vous déplacer à pied !
Vous pouvez stationner votre vélo dans les différents abris à vélo répartis en ville ou sur les arceaux qui complètent le dispositif.
Vous prenez le train ? Alors n’hésitez pas à vous rendre à vélo à la gare, un parc à vélo sécurisé est en service à proximité immédiate de son entrée.
Pour l’utiliser, rien de plus simple :
1/ Téléchargez l’application « La Ruche à vélo » sur votre smartphone, créez un compte et choisissez « Granville » pour connaître en temps réel le nombre de places disponibles (le parc peut accueillir jusqu’à 20 vélos simultanément – vélos classique ou à assistance électrique).
2/ Choisissez le ticket adapté à vos besoins : 1€ pour la journée, 6€ pour la semaine, 20€ pour le mois.
3/ Scannez le QR Code reçu sur votre smartphone sur la borne située à gauche de la porte de l’abri à vélos
4/ Stationnez votre vélo sans oublier de l’attacher avec un anti-vol à l’arceau !
Des kilomètres de chemins et sentiers, à l’écart de la circulation, existent. Des pistes cyclistes et parcs à vélo jalonnent également l’espace communal.
Afin d’estimer votre temps de parcours, parfois plus court que de recourir à la voiture, pensez à consulter la carte déplacement-temps conçue pour vous !
Double sens cyclable
Granville a lancé un projet d’aménagement du double sens cyclable, prémices d’un futur réseau cyclable continu et sécurisé sur l’ensemble de la commune.
Les cyclistes peuvent emprunter dès à présent, quatre itinéraires cyclables signalés par des marquages au sol, de petits aménagements de voirie, des doubles sens cyclables et des panneaux directionnels.
Pour mieux comprendre ce nouvel aménagement, la Ville lance un guide “Le double sens cyclable, le vélo sans détour !”, un mode d’emploi pour partager l’espace public autrement.
Qu’est-ce que le double sens ?
C’est une rue à sens unique pour les voitures et à double-sens pour les vélos. La rue Lecampion, le boulevard d’Hauteserve et la rue Clément Desmaisons sont des exemples de voies aménagées en double sens cyclable.
À quoi ça sert ?
Les rues en double sens cyclable facilitent les trajets des cyclistes en les rendant plus rapides et directs. Elles visent à développer l’usage du vélo et à diminuer celui de la voiture moins économique et plus polluant.
Le double sens cyclable est-il sûr ?
La sécurité est augmentée puisque les cyclistes et les automobilistes se voient arriver réciproquement. Contrairement à ce que pensent parfois les non-cyclistes, il est moins dangereux de croiser une voiture dans une rue étroite que de se faire doubler par elle.
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